13.07.2016

Победная поступь Team Corratec продолжается! После победы в Австрии на Mondsee Marathon, Иоханнес Берндл (Johannes Berndl) и Марелла Саламат (Marella Salamat) приехали в Швейцарию для участия в Engadin Radmarathon, где Иоханнес занял первое место среди мужчин в «длинном» 211-километровом заезде, а среди женщин, ехавших дистанцию, укороченную до 97 километров, не было равных Марелле. Все, без исключения, гонщики команды, включая Вольфганга Хофманна (Wolfgang Hofmann), занявшего второе место в категории «мастера», сумели в этой сложной и трудной гонке достойно себя проявить, и результат не заставил себя ждать - первое командное место получает Team Corratec!

12.07.2016

Утром 7 июля в Казани стартовал третий этап самого беспрецедентного события в мире велоспорта – многодневной гонки Red Bull Trans-Siberian Extreme Москва – Владивосток. Этап в 693 км от Казани до Перми стал для велогонщиков из 6 стран мира первым серьезным испытанием и на тот момент оказался самым драматичным. Не выдержав накал борьбы сразу двое участников гонки: француз Паскаль Пиш и таиландец Пвинн Руджикьетхомджрон сходят с дистанции. На грани схода был ещё один участник – бразилец Марсело Флорентино Соарес, но он всё-таки смог финишировать, хоть и с почти 7-ми часовым отставанием от победителя этапа - россиянина Алексея Щебелина (команда Pro100/Corratec). Время Алексея -  21 час 32 минуты и 49 секунд, средняя скорость - 32,15 км/ч. Победа на третьем этапе выводит его в лидеры общего зачета многодневки.



9 июля, когда вся страна, отпраздновав пятницу, приготовилась к выходным, спортсмены, перевалив через Уральский хребет и проехав 311 км, финишировали четвертый этап в Екатеринбурге. Этот этап закончился третьей подряд победой Алексея Щебелина и его Corratec ССT Evo на 40 секунд опередивших Андреаса Фукса из Австрии и упрочивших своё лидерство в общем зачете гонки.



Следующим утром гонщики продолжили ультрамарафон и отправились дальше на восток. Пятый этап Екатеринбург – Тюмень (314км), проходящий по Западно-Сибирской равнине, стал самым коротким и легким для спортсменов. Его победителем стал австриец Эдуард Фукс, опередивший Алексея Щебелина и на 2 минуты 29 секунд, сохранившего лидерство в общем зачете с отрывом от ближайшего преследователя на 44 секунды.



Шестой этап Тюмень – Омск протяженностью 619 километров снова взял Алексей Щебелин. Опередивший Эдурарда Фукса более чем на 2 часа. Этап был очень сложным и усталость, накопившаяся за дни гонки, не позволила финишировать сразу трем спортсменам.



Red Bull Trans-Siberian Extreme продолжается и мы продолжим рассказывать вам о том, как будут проходить следующие этапы этого ультрамарафона.

12.07.2016

Отличную работу на первых двух этапах многодневки Tour Of Austria, стартовавшей 2 июля, провела команда Roth Gruppe, дважды привезшая своего лидера Андреа Паскуалона (Andrea Pasqualon) на второе место. Этот успех позволил итальянскому спортсмену выйти на старт третьего этапа в желтой майке лидера генерального зачета. К сожалению, на последующих горных этапах Андреа был вынужден уступить общее лидерство, но зеленое джерси «лучшего спринтера гонки», также добытое им после двух дней соревнований, всё ещё остается при нем и является свидетельством слаженной работы всех гонщиков команды.

08.07.2016

Этим рассказом мы начинаем серию репортажей с, пожалуй, самого беспрецедентного события, велосипедной жизни нашей страны, взявшего старт 5-го июня на Театральной площади  Москвы. Велогонка пройдет в двух категориях - соло и дуо. В «соло» принимает участие спортсмен Pro100/Corratec Алексей Щебелин, выступающий на велосипеде Corratec ССЕ Evo.

Что такое Red Bull Trans-Siberian Extreme? Это – ультрамарафон, самая длинная велогонка планеты, проходящая вдоль легендарной Транссибирской магистрали через 5 климатических зон и 7 часовых поясов и финиширующая 28 июля во Владивостоке. Это более 9278 километров пути с суммарным набором высоты 79000 метров, заключенные в 14 этапов и охватывающие города: Нижний Новгород, Казань, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Читу, Свободный и Хабаровск. Протяженность самого короткого этапа – 319 километров, что почти вдвое длиннее большинства стадий знаменитой многодневки Tour de France. Самый протяженный и трудный – 12-й этап соединит Читу и Свободный (1372км).



Первый раунд гонки Москва – Нижний Новгород (419км) стал для спортсменов первой проверкой на прочность. Алексей с честью прошел эту проверку и занял второе место, уступив лидеру, австрийцу Эдуардо Фуксу 13 секунд при том, что гонщики провели в седле почти 10 часов. Средняя скорость на этом этапе – 39,5км/ч.



Утром следующего дня гонщики покинули Нижний Новгород и отправились на «взятие» Казани. Отсутствие попутного ветра на 382-километровом маршруте привело к снижению средней скорости до 34км/ч, но накал борьбы не угасал ни на минуту. Только финишный спурт выявил победителя. Им стал Алексей Щебелин (Pro100/Corratec) с результатом 11 часов 3 минуты и 48 секунд, на доли секунды опередивший австрийца Андреаса Фукса. Вчерашний победитель Эдуардо Фукс, приехавший на финиш с секундным отставанием, остается лидером в генеральной классификации категории «соло».



Бегемот «Кузьмич», довольный тем, что приехал на финиш, опередив Алексея на пол-корпуса байка.



Впрочем, основные трудности для участников Red Bull Trans-Siberian Extreme еще впереди. 7 июля спортсменов ожидает первый круглосуточный этап от Казани до Перми (693км), где прояснится главный расклад сил на гонку.

Гонка продолжается, и мы будем знакомить вас со всеми новостями и подробностями, возникающими в ходе её.

07.07.2016

Райдер команды Corratec Павел Роганов завоевал "серебро" на ночном велосипедном марафоне, который прошел в минувшие выходные близ Семфирополя. Предлагаем вашему вниманию рассказ Павла о гонке:

6 часов это всегда нелегко, тем-более когда на пределе, еще и ночью, и по грязевой трассе. Были сомнения по поводу участия в этом марафоне, но подготовка к нему складывалась для меня физически и технически благополучно, так что в день гонки я уже не видел причин не стартовать. Дождавшись вечера, мы погрузились в машину и выдвинулись в сторону Симферополя. По пути подобрали группу поддержки и купили недостающей пищи и воды. Созвонившись с организаторами мы узнаём о том, что известный нам подъезд к трассе не преодолеть, так как за неделю до старта в Крыму шли регулярно сильные дожди. Едем в объезд грунтов, и уже начинаем переживать, чтобы не опоздать на старт. Но этому сегодня не быть, в спешке распаковываем байки, кидаю в карман джерси питание на экстренный случай, цепляю фару и выхожу на стартовое построение.



Старт, первый круг был для ознакомления - просмотровый, все ехали тихо, разговоры, шутки. Поворот за поворотом, круг небольшой, организаторы из-за дождей поубирали много грунтов и так появилось два асфальтовых участка и два грязевых, за такое решение им огромное спасибо. Местность холмистая и накатистая, было несколько ковырялок, но это мелочи. Со второго круга все собственно и началось, выходя на первую позицию у меня получилось легко и непринужденно раздергать и существенно увеличить темп, и уже через пару кругов я начал замечать, как мы с моим попутчиком Денисом отъезжаем от основной массы. Пошли головокружительные круги, на каком-то круге мы заметили, на просматриваемом участке трассы, завал одного гонщика, который хотел к нам переложится. Алексей Шарыпов, победитель прошлогоднего ночного марафона, при падении сломал руль, к счастью при этом сам отделался легким испугом.

Через пару часов гонки, при беседе с Денисом, нам в голову пришла идея, узнать где едет ближайший наш преследователь и, по возможности, навезти ему круг. Берем рацию в стартовом городке, и уже через пару минут мы знаем всю интересующую нас информацию. Отрыв 6 минут от 3-го места, круг проходим за 8:30, чуть-чуть добавляем и через круг «зашиваем» стоящего перед лужей Артёма Брылина, который, собственно, и шёл третьим колесом.



2 часа 40 минут гонки позади, я уже чувствую в ногах усталость, Денис предложил форсировать, на что я не решился, так как мне с ним в этих условиях не ехать наравных и с легкой душой отпускаю его в отрыв. Включаю эконом режим, ем, пью, еду ровно, время идет очень медленно. Когда я услышал 3:20 это было печально, так как я уже был готов финишировать, а еще половина гонки впереди.

Круги проходили быстро, все в штатном режиме, на асфальте разгоняюсь, на грунтах пытаюсь не вылететь из колеи, в подъём залетаю резво и так круг за кругом. Было пару моментов, когда швыряло по трассе, но без последствий. Байк Corratec отработал на все 100%, ехать было комфортно. Так и прошли мои 38 кругов гонки.



Итог 2-е место, дистанция 147 км средняя скорость 25.1. Отдельное спасибо Максиму Светлову, что пожертвовал сном этой ночью и помогал во время прохождения дистанции. До встречи в Армянске 10.07 на ХС «Поляна Сказок».