27.04.2017

Серебряный призер соревнований, райдер команды Corratec, Павел Роганов поделился историей о своих приключениях на очередных "Сапун-гонках":

Ничто не предвещало такой природной аномалии в конце апреля в Крыму! И правда, день до и день после гонки были вполне себе неплохие - солнечные, сухие. Но что же не поделили велосипедные и природные боги в день гонки?? Весь день шел дождь со снегом и температура не поднималась выше +1,5°!!! Да, всю неделю перед гонкой были дожди, но в субботу уже было сухо и солнечно! В эту самую солнечную субботу я заехал на трассу, чтобы оценить обстановку и был приятно удивлен, сухо, накатисто и супер проезжабельно. Со спокойной душой вечером подготовил свой Corratec REVOLUTION XT 29 и лег спать. Сон был нарушен рано утром громким совсем не весенним дождем, он отчаянно тарабанил по подоконнику и предвещал веселую гонку...



Приехав на стартовую поляну, я получил в очередной раз за утро моральную травму! Состояние трассы поражало и огорчало, все просто плыло, а между прочим, эта трасса на данный момент и до этого дня была точно самая крутая в Крыму. Соответственно в таком состоянии на ней оставалось только бегать, и все что было построено вручную организаторами теперь не всегда можно было различить в общих потоках грязи. Дождь со снегом даже не думал успокаиваться. Сидя в теплой машине мы вспоминали предыдущие годы этой гонки, когда было сухо, жарко и накатисто.



Но стартовать надо! Хотя участвовать отважились только самые ненормальные, некоторые приехали из других городов и передумали стартовать. Много формы решил на себя не надевать, так как грязи все-равно не избежать и сухим тоже не быть. Надел летнюю форму, хоть на улице был +1°.

Со старта я вышел на первую позицию, первые спецучастки пролетели быстро и без выстегиваний, что позволило нам с Денисом Кислицыным уехать от остальных гонщиков. Далее отрыв только рос, заметно было это на каждой петле, где только просматривались догоняющие. Первый круг, пока не раскатали трассу, ехалось в принципе неплохо, на втором круге началась жесть. Чтобы заехать в плавный подъем надо было приложить усилий в два раза больше, чем по сухому. Сцепления минимум как вверх, так и вниз. Скорость больше 20км/ч - это уже страшно, рокетроны себя вели как слики по сыпухе. На спусках с приличным уклоном приходилось просто "планировать" на велосипеде, скосые тропинки ехались боком. К концу 2-го круга мне уже было достаточно, все энергосбережения были на нуле, благо организаторы сделали вместо запланированных 6 кругов 4, но все же впереди оставалась еще половина гонки.



На спусках - отпускаю, в подъем - реабилитируюсь. Так мы и проехали 3 круг. 4 круг я ехал на пределе, но этого было не достаточно, чтобы усидеть за соперником. Денис показал более высокий уровень мастерства езды в таких условиях, у меня только получилось научиться паре приемчиков. На финиш я заехал вторым, счастливый от того, что мне больше не надо страдать, с огромным багажом полученных умений и в очередной раз абсолютно уверенным в своем байке.



В этом году погода уже не раз нас готовила в таких сложных условиях и не просто так, ведь на предстоящем «Крымском Corto марафоне» (который стартует уже на этой неделе 30 апреля - 2 мая) даже страшно представить что будет! Трассы многодневки проходят исключительно в горах, в которых снова выпал снег, в лесах грязевые болота и в таких условиях необходимо накатывать по 70 – 90 км в день с приличными наборами высоты.



Эх, будем надеяться, что велосипедные боги сжалятся над нами и пошлют отличную погоду и много сил участникам!

13.04.2017

Серебряный призер гонки, райдер команды Corratec, Павел Роганов поделился своими впечатлениями о гонке "Поляна сказок":

Каждый раз как в первый раз! Все время организаторы радуют участников своим стремлением повысить уровень организации и порадовать спортсменов новыми интересными участками трассы. Ради этого каждый раз стоит ехать за 230км от дома на эту гонку, которая проводится в г. Армянске, где по-умолчанию не может быть огромных наборов высоты и скоростных затяжных спусков. Но и без этого трасса очень динамичная и на ней абсолютно не приходится скучать.



Энергозатраты ничуть не меньше, чем на горных трассах, все как в песне - «за поворотом поворот», а это значит - раздача за раздачей (а их было ну очень много!). Чего стоило только пережить старт! Стартовали как на кубке Мира! Первым стрельнул Алексей Штука - подрастающее поколение, и сразу же за ним рванул Денис Кислицын, обойдя Лешу, как стоячего. Все эти страсти происходили уже на 200-ом метре после старта! Мне пришлось просто через «не могу», каким-то волшебным образом зацепиться за колесо Дениса и вдвоем мы умчали от основной массы.



Трасса представляла собой круг 5.5 км со множеством поворотов, двумя дропами, парой резких подъемов и при этом с минимальным набором высоты. Ребята постарались на славу, выжав из каждой кочки в радиусе трассы её максимум. Техники тоже хватало, что на последних кругах (их было 7) не могло не сказаться - боль от нагрузки появилась в спине и руках. Проехав с Денисом в отрыве сменами 4 круга, я порядком устал и не смог ответить на очередную его атаку, что собственно было решающим моментом в исходе гонки. Выйдя на свою крейсерскую скорость, я продолжал наращивать отрыв от преследователей, но чем дальше, тем сложнее это было делать. Конечно, в том числе сказалось плохое питание перед стартом, и если бы не вовремя съеденный гель, то можно было бы ходить пешком в двухметровые горки.



В итоге имеем: средняя скорость 23 км/ч, дистанция 37 км, набор 200 м. Заслуженное 2-место в категории «М-1», куча положительных эмоций, приятная усталость и еще больше уверенности в своем оборудовании!

03.04.2017

Бронзовый призер соревнований, райдер команды Corratec Павел Роганов поделился своими впечатлениями о гонке:

Выезжать из дома с полным пониманием того, что предстоит пережить в этот день и в каких условиях, при этом быть на позитиве - очень непросто! Но, тем не менее, не падая духом, с друзьями мы двинули навстречу гонке – ведь отступать не в наших правилах! Дорога в Симферополь тоже не заряжала позитивом, временами въезжали в тяжелые серые тучи и получали свои порции дождя, заливающего лобовое стекло, что конечно ни капли не радовало… в те самые моменты смывало и последние надежды на сухую гонку… Сразу напишу, что жижа и грязь - это не мой конек, утешало только то,  что все в равных условиях.



Приехав на стартовую поляну задолго до старта, была хорошая возможность спокойно пообщаться со всеми друзьями. Еще сходить в гости в домик «Сапун-гонок 2017», где сразу можно было зарегистрироваться и ознакомиться с трассой предстоящей гонки, которая пройдет в Севастополе 23 апреля. Ребята из FRaction Racing большие молодцы, проделана колоссальная работа в развитии данного мероприятия.



Но все это лирика, приближался наш старт, и хоть поначалу на поляне дождя не было, именно к старту он начал моросить и понемногу усиливаться. Я постарался надеть как можно меньше одежды, чтобы максимально полезный эффект получить от лечебной крымской грязи =) Уже стоя в стартовом коридоре я съел один гель SIS и теперь целиком и полностью был готов погрузиться в гонку, больше не вспоминая о питании. Старт был общим и потому очень дерзким, каждый стремился вырваться вперед, подальше от общего «кобла». И через 200 метров я уже был на четвертой позиции, но это было далековато… С первыми подъемами я понял это, так как начал упираться во впереди идущего гонщика - Никиту Дорофеева, а места для обгона не было. Когда я наконец его обогнал - уже был потерян контакт с Денисом Кислицыным и Иваном Гренавцевым, гонщиками которые в итоге стали лидерами гонки. Вся гонка в итоге проходила в полном уединении от всех, в непонятном состоянии, выжимая из себя всё, что только можно, с целью как можно дальше уехать от преследователей и приблизиться как можно ближе к лидерам.



Дистанция представляла собой круг длиной 4 км, набор около130 м. На 70% дистанции мой боевой Corratec Revоlution XT 29 просто плыл, как вверх так и вниз, при этом показав высокую выживаемость и работоспособность. Гонка получилась очень энергозатратная и полезная во всех смыслах этого слова. Получилась эдакая жесткая проверка гоночного инвентаря и экипировки, которая, как оказалось, работает на все 100% и к сезону готова. Несмотря на погодные условия (+5 за бортом), я хорошенько пропотел и тем самым стал чуть легче и быстрее для предстоящих гонок, физическая форма и технический опыт тоже успешно прокачены. Несмотря на упадочные настроения перед стартом, гонкой по итогу остался доволен, над результатом работаю. Спасибо организаторам, что вопреки всему мероприятие состоялось, так же фотографам и болельщикам, которые поддерживали и мотивировали крутить на протяжении всех долгих 8-ми кругов. Итог: 3 место в категории М1, до встречи на стартах!

24.03.2017

Пока на материке еще холодно, гонщики пытаются, как перелетные птицы, отправиться в теплые края на сборы, в одном из таких краев, а именно в уже по-настоящему весеннем Крыму, уже полным ходом стартовал кросс-кантрийный календарь 2017. В этом календаре задействована почти вся территория полуострова, в основном составляют его локальные гонки, но есть и многодневные марафоны, так что сезон будет насыщенным и интересным.



Павел делится своими впечатлениями:

В первые гонку «Raskolbas Cup» я проехал в далеком 2011 году. Уже много времени прошло, многое изменилось… Но! Есть вещи, которые организаторам изменить не под силу при любых обстоятельствах - отсутствие набора высоты на трассе и постоянно сильный ветер, гуляющий по равнинам. Но несмотря на техническую простоту трассы и отсутствие подъемов - ХС «Raskolbas Cup» это неплохое начало сезона, а даже, пожалуй, самое правильное! Все очень подходит для того, чтоб вкатиться и плавно подойти к предстоящим стартам.



Следующий малоприятный факт был в том, что по прогнозу обещали ливни… И действительно, выйдя из дома, мы попали под дождь. Всю дорогу он беспощадно лил, а ветер был такой сильный, что машину вело в бок. Однако, приехав на стартовую поляну, нас ждал приятный сюрприз - дождя уже не было, а через тяжелое свинцовое небо пробивались лучи солнца. Но все-таки ветер оставался, так еще и какой! Организаторы с трудом поставили и зафиксировали судейскую палатку. Зато сильный ветер очень быстро подсушил трассу, учитывая еще, что наш старт отложили на час. Появилось достаточно дополнительного времени и я решил не терять его. Подготовил свой байк Corratec XT 29er без спешки и суеты, приготовил всю экипировку и даже немного расслабился. Сидели в машине, пили кофе и душевно, так именно по-гоночному, общались с ребятами, наблюдая за происходящим на поляне и за заездами детей. Затем поехали на разминку, просто покрутил педали минут 20. Время подходило и я уже начал готовиться к старту. В стартовом коридоре как всегда царит дружественная, веселая атмосфера - кто-то шутит, кто-то смеется, и только в момент отсчета все вдруг замолкают, концентрируя все свое внимание на себе.



Старт был мягким, никто не «стрелял» и не пытался уехать. Так как ехать было целых 6 кругов, все понимали, что со старта «рвать» бесполезно. Так и ехали вереницей, друг за другом, в комфортном темпе. Трасса представляла собой круг 5.8км с минимальным набором, можно сказать без него. Грунт был влажный, местами с лужами, много прямых длинных участков. На половине 3-го круга началось самое интересное, собственно и началась сама гонка. Денис Кислицын атаковал. Я же не успел вовремя переложиться и завис между Денисом и ребятами, которые ехали позади. Проехав в таком режиме полкруга, я понял, что сегодня козырей у меня в рукавах нет и все против меня - равнина, встречный ветер и еще половина всей гоночной  дистанции впереди. Я заметил, что завис от Дениса на одном расстоянии и уже не могу прибавить, оглянулся назад, а за мной гнался Артем Брылин, надежный попутчик и мотор. Решил чуть замедлиться, чтобы подпустить его поближе. С Артемом сработались отлично, за что ему огромное спасибо, дал мне возможность восстановиться и не «просесть» дальше. Отработав два круга сменами, мы разыграли финиш.



Итог, 2 место, много положительных эмоций и впечатлений и вагон выводов.
До встречи на «Весеннем зное 2017».



За фото спасибо Битовт Антону!

16.03.2017

Первая гонка, первое мероприятие, первая встреча со множеством единомышленников в этом сезоне и действительно фановая атмосфера. Впечатлениями о первом этапе XC Дуатлона делится победитель гонки, райдер команды Corratec Павел Роганов:

А теперь с самого начала и по порядку. В прошлом дуатлоне (06.11.2016г) я стартовал в парной категории и, хоть наша команда и оказалась сильнейшей, понял, что это не моё. Вывод прост - если есть возможность зацепить все «круги ада», то этим обязательно нужно воспользоваться сполна! Подготовка к «Соло» началась еще ранней зимой, когда я начал бегать. Нет, конечно, я не бегал специально под дуатлон, но я уже тогда знал свою цель. Мысли были всегда на своем месте - только «Соло» и точка! Зима внесла свои коррективы в тренировочный процесс, такой долгой и холодной зимы в Севастополе давно не было. Поэтому велосипед на крючок, только кроссовки и выручали. Как потеплело начал, наконец, выезжать на шоссе. Худо-бедно дожил до весны.



Трассы дуатлона находятся недалеко от моего дома, поэтому грех не воспользоваться возможностью и не посмотреть где я нахожусь в «пищевой цепочке», то есть сравнить текущие свои возможности с прошлогодними результатами. Результаты удовлетворительные, задача максимум - улучшить время прошлогоднего лидера данной категории и не отпускать лидеров гонки из поля зрения.



Интересные мысли одолевают за пару дней до старта - как пробегу? Как проеду? Может пока не поздно в парную категорию… Но уже в день старта все по другому, ты осознаешь, что назад пути нет и появляется главная задача - выжать себя на максимум и при этом получить побольше «кайфа» и «фана».



Благо большое количество помощников было на гонке, каждому из них большое спасибо! Все выполняли поставленные им задачи и соревнования прошли без особой суеты. Спокойно повесил свой байк - Corratec Revolution XT 29 на стойку в транзитной зоне, положил на землю под велосипед шлем PОС и туфли Northwave, я именно положил их, потому что переобуваться стоя, когда ты только прибежал и пульс еще зашкаливает, может и не получиться. Переоделся и пошел, готовиться к старту. Отдельно хотелось бы сказать про питание. Где-то за час до старта я немного поел, однако уже перед самым стартом, учитывая тот факт, что мне проходить всю дистанцию самому и что я знаю свой организм – я съел углеводный гель от компании SIS, и теперь был точно уверен, что не буду думать об этом во время гонки и не «заголодаю» на дистанции.



Старт! Спустя 500 метров я понимаю, что бегу с лидерами, только не своей категории, а парных. Темп приличный, пытаюсь держаться поближе. Первый круг бега (2.5 км по «грунтам») заканчиваю на четвертой позиции. Второй круг бега: первую половину бегу в том же ритме, а вторую чуть помягче, потому что понимаю, ч то впереди ответственное прохождение транзитной зоны и там я должен быть способен себя контролировать, другими словами - задача опустить пульс. Все, 5 км бега позади. Транзитку прохожу без лишних движений, как и запланировал, главное не спешить и не суетится. Дожить на гонке такого формата до своей «стихии» - это уже 80% успеха!



Байк! На велосипеде первые пару минут вспоминаю, как крутить педали и пытаюсь всеми силами заставить ноги слушаться после бега. Вроде договорились, ну а дальше меня уже было не остановить. Дистанцию проходил бодро, чувствовал себя отлично. На второй половине четвертого велосипедного круга сбросил набранный темп, опять же перед транзитной зоной. Вешаю велосипед на стойку, обуваю кроссовки и выхожу на последний беговой этап – круг 2.5км. И тут, собственно, уже никакой бодрости - ноги «плывут», после педалирования шаг становится короче и первое время пытаешься с этим бороться.



И вот он - долгожданный финиш первой, может не совсем велосипедной, но гонки 2017 сезона! Результатом доволен, как всегда есть над чем работать и к чему стремиться, доволен что снова могу погружаться с головой в такие мероприятия. Результат в цифрах:

5 км бега - 19 мин 51 сек, 20 км вело - 45 мин, 2.5 км бега – 11мин 52сек.



До встречи на следующих соревнованиях!



За фото спасибо Битову Антону, Мягких Павлу, Лушкевич Саше, Бондаренко Ивану, Sevstar People.